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文明过马路知识
2021-07-03 危险商数网 阅读:1618 分享到:

  危险商数网讯:在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。

红绿灯.jpg

  什么是红绿灯
  我们几乎每天出行时都会遇到红绿灯,它不仅能保证交通的畅通,还能保证我们每个交通参与者的安全。那么为什么红绿灯是由红、黄、绿三种颜色组成呢?它的科学依据是什么呢?下面专注于交通安全的小编为您解析。
  在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意交通安全。
  最早的时候只有红、绿两种颜色,后来经过改良后,增加了一盏黄色的灯,红灯表示停止,黄灯表示准备,绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色,用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。
  人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞,杆状细胞对黄色的光特别敏感,三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构,人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨,但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少,所以分辨颜色,还是以红、绿色为佳。
  科学依据:
  根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的能力强,而且比其他信号更引人注意,所 以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最 大,易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。此外,颜色也能表达出一些特定的含 意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的 含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警示,绿色代表安全。

红绿灯文明过马路.jpg

  
  安全文明过马路 行人需要知道哪些
  不论红灯、绿灯还是黄灯闪烁时,请您一定停下匆匆的脚步,留在路的一侧,耐心等待下一个灯亮起,“宁停三分、不抢一秒”,绝不能拿自己的生命与那些注意力不集中来不及刹车、赶时间开快车刹不住车和故意闯信号灯不刹车的司机们堵运气。
  “珍爱生命、文明出行”,是当今现代文明交通出行所倡导的交通理念,也是对人们日常出行最起码的要求。那么,摒弃中国式过马路,行人如何文明出行,文明过马路需要做到以下几点。
  越来越多的机动车驾驶人、行人和骑车人(非机动车驾驶人)意识到斑马线上安全的重要性,但有不少市民还不太明白斑马线及其附近交通标志的含义和作用,对如何过斑马线才能保证自身和他人安全也不甚了解。为此,佰佰安全网就相关问题给出了相关答案与提示。
  遵守交通信号灯,安全文明过马路
  安全过街三部曲: 一停二看三通过
  停:无论有没有信号灯,您都得停在路口前的人行道上、安全岛上或是街角安全区里。
  看:看人行横道(斑马线),看红绿灯,观察清楚整条马路、观察车流方向。
  通过:在观察清楚车辆方向,特别注意转弯车,确保安全的情况下,从斑马线上直线快速通过,不要停留在路上,也不要奔跑。
  斑马线
  红灯停、绿灯行、信号灯闪脚留步。车辆右转大多是不受信号灯限制的,绿灯时在您迈步走上斑马线前首先得注意直行方向车辆行驶情况,还要关注转弯处是否有车驶来。因为车辆在转弯时司机的视线会受一定的影响,无论司机是否守法地减速慢行都有可能无法及时发现行人,所以绿灯时也不用着急,绿灯倒计时剩余不足您过街时,您还是耐心等待下一个绿灯再通过吧。
  不论红灯、绿灯还是黄灯闪烁时,请您一定停下匆匆的脚步,留在路的一侧,耐心等待下一个灯亮起,“宁停三分、不抢一秒”,绝不能拿自己的生命与那些注意力不集中来不及刹车、赶时间开快车刹不住车和故意闯信号灯不刹车的司机们堵运气。
  二次过街设施
  现在许多城市的道路拓宽了,斑马线也变长了,过街延误问题明显起来,行人过街安全文明问题也越来越突出,一些规划部门引入了“二次过街”的概念。相比于一次过街,二次过街虽然多设置了一道信号灯,但缩短了每次过街长度,提供路中安全驻足空间,减少行人滞留在机动车道内的概率,提高过街安全性,避免了行人在车阵中形单影只、左支右突的尴尬,这一点对于老人或行动不便的人尤为重要。
  二次过街设施的中心安全岛发挥的其实是一种合理、安全、高效、文明的“凑够一撮人”的作用,先到的人在等待第二个绿灯亮起时,也在等待未到的人站上安全岛,这样不会使过街队伍过长,降低平均过街延误,增加过街机会,节省时空资源,提高人、车通行效率。所以,您在通过二次过街设施时,一定要充分发挥您的速度,减少在路面停留的时间,快速站上安全岛。
  没有信号灯、斑马线、人行天桥和地下通道的路口
  左看-右看-再左看。您得确保仔细观察至少两次左侧、右侧和前方三个方向,完整看清整条路的情况,确保安全的前提下快速通过。
  遇有十字路口,无论要去的地方在对面马路哪里,必须总是直线过马路,减少通过马路的距离,千万不可斜穿十字路口,更不能在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
  地下通道或过街天桥
  在没有斑马线、信号灯的路口,请您一定注意寻找附近是否有人行天桥或地下通道,通过人行天桥或地下通道过街通行,为自身安全、为车辆通行、为文明厦门尽点力。
  下公共汽车
  您得尽量避免从公共汽车车头方向过马路,请绕行至车尾方向看清后方来车情况后通过斑马线、人行天桥或地下通道过马路。需从本车或其他车辆车头处进入并横穿马路的,请先停在车头外角处与车平齐的地方,探头观察路面情况,确认是否有来车,保证自己的视线不被遮挡,也保证来车能发现您准备过马路。
  学会文明过马路 莫拿生命当赌注
  常见的不安全、不文明的行为包括:横穿公路、过马路不看红绿灯、不走建好的过街设施、边打电话边过马路、翻护栏。这些看似细微的行为习惯隐藏着巨大的安全隐患,提升安全意识需要从行走的习惯开始,从自己做起,从家人做起,红灯可以再等,生命不能再来。
  大家都知道不文明过马路,不仅违反交通法规,更危及自己与他人的生命。遵守城市文明公约,穿行马路讲秩序,也是一个文明市民应具备的基本素质。多一点耐心,等绿灯亮了再行;多走几步,绕道斑马线过马路,远离中国式过马路,确保自身安全,维护城市形象。
  交通法规意识需强化
  道路交通安全法第62条规定:行人通过路口或者横过道路时,应当走人行横道或过街设施;通过有交通信号灯的人行横道时,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当确认安全后通过。
  常见的不安全、不文明的行为包括:横穿公路、过马路不看红绿灯、不走建好的过街设施、边打电话边过马路、翻护栏。这些看似细微的行为习惯隐藏着巨大的安全隐患,提升安全意识需要从行走的习惯开始,从自己做起,从家人做起,红灯可以再等,生命不能再来。
  文明过马路宣传力度要加大
  上下班经人行横道线过马路,会看到有的行人见等候绿灯的时间比较久,便迫不及待地横穿过去,而一个人带头闯,一群人就跟着横穿过马路,带有一种“法不责众”的心态。应该加大对文明过马路的宣传力度,改进以往的宣传方式,增加宣传的寓教于乐性,特别是对因横穿马路而造成的交通事故进行宣传,警示市民珍惜生命,遵守交通规则。
  合理设置绿灯通行时间
  交通指示灯设置的行人通行时间较短,老年人很为难。有些时候并不是大家想闯红灯,而是红绿灯时长设置不合理,信号灯与路口搭配不当,迫使大家只能横穿马路。所以,希望设置红绿灯时,对人、车通行时间的安排更加人性化,从硬件设备上引导大家文明过马路。
  “柔性”劝导文明过街
  当看到有行人横穿马路、过马路玩手机,劝导员用文明的语言去提醒他,大多数情况下,被提醒的人都能意识到自己的行为不好,并及时退回人行道上。不过也有少数被提醒人不听劝告,但周围的市民会主动告知他应该文明过马路。所以我们文明劝导员用亲和、礼貌的语言劝告不遵守交通规则的市民,还是挺有效果的。
  处罚横穿马路的行为
  司机最怕最厌恶的就是车辆在正常行驶中,路边突然窜出一名行人,以最快的速度飞奔到马路对面,这是很容易发生交通事故的,十分吓人。很多人横穿马路,就是抱着一种侥幸心理,总觉得自己跑快一点,就没事儿了,把坏习惯当成自然,觉得无所谓。针对这些明知故犯的人,就应该进行处罚,处罚的金额不能不痛不痒,处罚执行力度也要加强。
  总结:
  不文明过马路的原因很多,除了行人交通守法意识淡薄外,部分过街交通指示灯设置不合理,让守法行为难以实现也是行人闯红灯的原因之一。除了加强宣传、提高市民交通守法意识外,红绿灯设置上也应更人性化一些,让更多的人不闯红灯。
  加强舆论宣传、处罚横穿马路行人……,市民从“刚性”和“柔性”两方面给出了诸多针对如何文明过马路的意见;文明劝导员引导过马路、政府部门也不断在探索新方法引导市民文明过马路、方便居民出行。

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